今天天天高考网小编整理了强电科研院校排名 华北电力大学排名怎么那么低.，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
华北电力大学哪些专业最值得读?
欢迎报考华北电力大学呀！既然你问到就业，本大四老学姐 从就业的角度 给你介绍介绍我们学校的招牌专业~
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报了稳赚的王牌专业―― 电气工程 。如果你的分数够高，那我强烈建议你报考华电的电气工程专业。华电的电气工程是以 综合实力强劲 闻名的，毕业生在电网可是很受欢迎的哦。我也是电气专业的学生，据我所知我们班 几乎所有不考研的同学都签了工作 ，大部分签了国网或南网，签约了市局的很多。
当然，假如你想进入更高的平台发展，考华电电气的研究生是很好的选择。虽然每年电气考研竞争激烈，但你即使没考上，作为电气 应届生找工作还是轻松的 。
华电和国网联系紧密 ，学校会安排在电网实习，进入国网后也会遇到很多校友呢。
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互联网行业的敲门砖―― 计算机专业 。倘若你对老牌行业不感兴趣，更想进入火爆的新兴行业，推荐报考本校的计算机。华电计算机专业的 教学水准还是不错的 ，只要你刻苦学习， 就业门路也很广 ，而且 本校 计算机考研比电气容易些 。
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女生除工科外的好选择―― 经管类专业 。首先经管类专业毕业后 可以 在国网做财务相关的工作 。其次，我好几个经管同学去了 新浪、今日头条 等新媒体公司实习。立志做时尚白领可以考虑下经管类哦。
最后，学姐忠告， 不论选择了什么专业，取得的成就都离不开个人努力 。学校里的 老师教书兢兢业业 ，为了让我们重视学习，即使有投影仪，很多老师还是会把公式写在黑板上。老师这么认真，我们学生当然也要努力啦。
感谢阅览我的答案，希望能对你有所帮助，祝学业顺利。
中国现代科技成就有哪些
2．产业技术创新取得多方面突破。近年来，中国在基础工业、加工*业以及新兴产业领域，技术创新能力大幅度提高，石油、钢铁、船舶、电子信息、先进装备*和生物技术等领域重大技术创新成果不断涌现，产业整体技术素质迈上新台阶。重大技术装备自主开发能力、成套水平以及综合工程化能力明显提高，有力地支撑了三峡工程、西电东送、西气东输、南水北调、青藏铁路等国家重大工程建设。
3．科技走进千家万户、惠及亿万人民。近年来中国*把解决民生问题和发展社会事业放在突出位置，科技进步为人口健康、节能减排、气候变化、防灾减灾、公共安全等提供了有力支撑。杂交水稻的培育和应用，粮食丰产科技工程的实施，为解决粮食安全提供了重要支撑。能源领域突破一批石油勘探、大型煤液化工程成套设备、大型水电设备、先进核电等关键技术，攻克一批燃料电池、风能、生物质能等新能源关键技术，为调整能源结构、保障能源安全奠定了基础。艾滋病、病毒性肝炎、SARS病毒、高致病禽流感等重大疾病、重大传染病防控技术取得重要进展，一批新药创制成功，传统中医药得到新的发展，为提高人民健康水平提供了重要保障。
4．知识产权产出水平大幅度提高。五年来，中国国内发明专利申请量和授权量持续、快速增长，知识产权创造能力进一步增强。2002年到2006年，国内发明专利申请量从3.97万件增长到12.2万件，国内发明专利授权量从0. 58万件增长到2.5万件。随着中国知识产权制度的建立和逐步完善，中国专利局受理的国内外发明专利申请量连年增长，2006年中国发明专利申请总量达21万件，居世界第4位。 回答人的补充 2009-05-21 14:46 5．高新技术产业规模持续高速增长。五年来高新技术产业规模平均增速高达27.0%，高于“九五”时期平均增速6.5个百分点。高技术产业总产值占*业比重由14.5%上升到16%。2006年，规模以上高技术产业企业实现工业总产值41322亿元，是2002年的2.7倍；高技术产品进出口总额达5288亿美元，是2002年的3.5倍，优化了贸易结构，国际市场竞争力日益增强。
6．国家高新技术产业开发区成为科技创新的重要基地和区域经济发展的重要引擎。2006年，国家高新技术产业开发区总收入和总产值分别达到4.3万亿和3.6万亿；聚集了全国一半数量的高新技术企业和科技企业孵化器，研究开发投入占全国的1/3；区内企业拥有发明专利数为32600；区内企业创造的工业增加值达8520.5亿元，约占全国工业增加值的9.4%。2007年上半年，国家高新技术产业开发区实现营业总收入25891.8亿元，工业总产值21873.2亿元，工业增加值5021.6亿元，出口创汇967亿美元。
7．科技投入规模和强度持续提高。2006年，全社会科技支出经费总额4500亿元，全社会研究开发支出总额3003.1亿元，居世界第5位；研发投入强度不断提升，全社会研究开发支出总额占国内生产总值的比重达到1.42%。近5年国家财政科技投入保持了年均17%的较快增长，其中2006年中央财政科技拨款达1009.7亿元，比上年增加25.0%。
8．中国成为世界科技人力资源大国。2005年，中国科技人力资源总量约为3500万人，居世界第1位；2006年，中国研究与试验发展全时人员达150万人/年；一支充满活力的中青年科技人才队伍正在迅速成长，45岁以下中青年科研人员占研究人员总数的80%；高等院校在校生总规模达到2300万人，成为世界上科技人才培养规模最大的国家。
回答人的补充 2009-05-21 14:46 9．国家创新体系建设取得重要进展。科技体制改革不断深化，企业在技术创新中的主体地位逐步增强，大学、科研机构在科技创新中的骨干和引领作用进一步发挥。2006年，中国企业研究开发支出总额达到2134.5亿元，占全社会研究开发支出总额的71.1%，企业开发的重大技术成果不断涌现；民营科技企业已由20年前的7000多家发展为2006年的15万家。高等院校现有研究开发人员22.7万人，取得了人类细胞衰老主导基因、下一代互联网示范工程、家蚕基因组等一批重大创新成果。科研院所创新能力显著提高，应用开发类科研院所面向市场的创新能力得到加强，公益类科研院所创新能力进一步增强，中国科学院知识创新工程取得一批重大创新成果，成为国家创新体系建设的一支重要力量。
10．国际科技合作的广度和深度进一步拓展。目前，中国已与152个国家和地区建立了科技合作关系，与96个国家签订了102项*间科技合作协议，签订了1000多项部门间科技合作协议，形成了较为完整的*间双边和多边国际科技合作框架。积极利用国际科技资源，中国参与了国际热核聚变实验反应堆（ITER）、伽利略全球卫星导航、国际对地观测、地球空间双星探测、人类肝脏蛋白质组、中医药国际科技合作等等国际大科学、大工程计划。中国科学家、科学技术人员参与国际科技合作的渠道进一步拓展，人员交流与合作更加紧密、便捷，方式更加灵活、多样。迄今为止，中国已参加了大约350个国际科技组织，有206位科学家在国际
职业规划:最有发展前途的10大高职专业
职业规划：最有发展前途的10大高职专业
高考填报志愿成为考生和家长的头等大事，上大学读哪一个专业，这是高考考生及其家长非常关心的一个话题。热门专业年年都吸引大批考生填报，但是热门专业一定能找到好工作吗?哪些行业就业前景广阔?我为大家总结最有发展前途的10大高职专业，指导考生依据职业定位选择专业，填报志愿，仅供参考。
1、软件技术：5625
概述
本专业培养具有一定的理论知识，掌握至少一种主流软件开发平台，具有较强编程能力的高级实用型专业人才。可在IT企业、*机关、企事业单位等从事软件(管理信息系统、企业资源计划系统、文化娱乐产品和控制系统等)开发的需求调查、编码、测试、维护、营*后服务及软件生产管理工作。
培养目标及就业方向
培养具有软件开发，软件测试，数据库管理等能力的高素质技能型专门人才。毕业后主要从事软件开发工程师、软件测试工程师、数据库管理员、技术支持和维护工程师、软件*与推广人员等岗位。
主要专业课程
面向对象程序设计、软件工程与项目管理、软件测试、.NET/JavaWeb程序开发、.NET/Java企业级开发、3G*软件开发等、计算机网络与通讯、网络操作系统、多媒体技术与应用、大型数据库处理技术。
主要开设课程：软件工程，C#程序设计，java程序设计，数据库技术与应用，计算机专业英语，JSP，ASP等专业课，以及高等数学，英语等公共课程。
2、汽车运用技术：5394
专业介绍
汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。毕业生能够适应汽车生产厂商*和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
培养目标
汽车运用技术专业培养面向汽车市场，具有良好的思想品德和职业道德，掌握必需的专业理论知识，具有获取新知识的能力，具有较强的实践能力、创新能力和拓展业务能力，胜任汽车故障诊断、汽车维修、汽车使用性能与检测、汽车美容、汽车及配件*、汽车技术管理、汽车保险理赔等业务岗位的高等技术应用性人才。
培养要求
汽车运用技术专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握汽车运用技术专业必备的理论知识，具有汽车*、配件管理、保险查勘、旧车评估等专业技能，具有良好的职业道德和职业素质以及相应的管理沟通与协调能力，从事汽车*、配件*与管理、汽车保险与理赔、二手车鉴定与评估等技术与管理工作的高端技能型专门人才。
主要课程
汽车运用技术专业核心课程与主要实践环节：机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
高校排名
1、浙江大学2、吉林大学3、山东交通学院4、宁波工程学院5、同济大学6、江苏技术师范学院7、重庆交通大学8、淮阴工学院9、皖西学院10、武汉科技大学11、天津科技大学12、上海电机学院13、聊城大学14、天水师范学院15、天津职业技术师范大学16、辽宁工业大学17、湖北汽车工业学18、湖南工程学院19、盐城工学院20、青岛理工大学
就业方向
随着中国加入WTO及宏观、微观经济的快速发展，近年来汽车的需求量和拥有量迅速增加，随之带动汽车维修、检测行业市场需求扩大。同时汽车维修高科技含量增大，新的维修设备、维修工艺、维修技术、高科技含量的电子化检测设备进入我国，传统的汽车维修业受到严重的冲击，传统的汽车维修工已不能胜任现代汽车的检测、维修与保养工作。企业普遍反映缺乏这方面的人才，学生毕业后可在汽车及零部件*、汽车改装、汽车维修、汽车*等企业从事汽车及各类机动车的装配*、检测、运行、维修等技术与管理工作。[1]
就业前景
汽车产业已由过去机械工业中的一个小行业发展壮大为国民经济中的主要行业之一，随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大，整车*市场竞争加剧和利润空间进一步萎缩，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景，汽车维修行业将成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。目前，我国的汽车后市场还处于初期的调整和扩张阶段。但巨大的市场潜力和极快的增长速度，还是给商家和从业人员带来了很好的市场机。
3、市场营销：5311
市场营销专业就业方向
本专业学生毕业后可在工商、外贸、金融、保险、证券、旅游、房地产等企事业单位从事企业营销管理、客户资源管理、网络营销管理、营销策划、营销诊断、市场调查和咨询等工作。
主要课程
管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、消费者行为学、国际市场营销、市场调查。
主干学科
经济学、工商管理
修业年限
四年
授予学位
管理学学士
主要实践性教学环节
包括课程实习和毕业实习，一般安排10--12周。
培养目标
本专业培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力，能在企、事业单位及*部门从事市场营销与管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。
培养要求
本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，受到营销方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决营销问题的基本能力。
毕业生获得的知识和能力
1.掌握管理学、经济学和现代市场营销学的基本理论、基本知识;2.掌握市场营销的定性、定量分析方法;3.具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决营销实际问题的基本能力;4.熟悉我国有关市场营销的方针、政策与法规及了解国际市场营销的惯例和规则;5.了解本学科的理论前沿及发展动态;6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
4、发电厂及电力系统：5305
培养模式
本专业招生对象为高中毕业生，学制为全日制3年。
根据发电厂及电力系统专业职业岗位和典型工作任务的要求，正确处理好传授知识、培养能力、提高素质三者之间的关系，以培养学生良好的职业道德、科学的创新精神和熟练的职业技能为目标，以基于工作过程导向的项目课程、生产性实训、顶岗实习的有机结合为核心，以校企合作、工学结合为途径，使学生掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能。
按2+0.5+0.5的模式安排教学内容，突出实践教学环节。第一、二学年完成对学生职业素养和职业技能的培养，第五学期主要进行校内的综合实训和毕业设计，第六学期学生进行顶岗实习。
核心课程
电工技术与实训、应用电子技术及实训、电机原理及运行、电力系统分析与运行、电气设备运行及检修、电力系统继电保护原理及运行、高电压及测试技术、火电机组仿真实训、变电站仿真实训、顶岗实习等。
毕业标准
1.修完本方案规定的课程(包括实践教学)并成绩全部合格。
2.参加山东省高等学校计算机文化基础考试并成绩合格。
3.参加山东省高职高专英语应用能力考试并达到学校规定的分数。
4.获得电气值班员、变电站值班员、电工三个职业资格证书之一。
5.参加半年以上的顶岗实习并成绩合格。
知识技能
本专业学生应具备在发电厂、电力系统及工矿企业中电气设备进行配置、选择、安装、调试、运行、检修的技能;具有正确理解和执行电力行业的安全规程、运行规程、检修规程等能力;会进行电力系统的常规计算;有初步的技术管理和电气产品营销能力;知道电气施工现场组织管理程序与安全措施等;具有与其它专业工种配合、协调的能力。
从业方向
毕业生可在电网公司各级供电部门、大中型火力发电厂、核电厂、电力建设企业、电力修造企业、电气设备生产厂、工矿企业自备电厂及有关试验院所，从事电气设备的运行、检修、安装调试、技术管理和试验研究等工作。
发电厂及电力系统专业涉及的工作岗位种类较多，归纳起来主要有电气运行操作、电气检修试验、电气安装调试、电力线路运行与维护等核心岗位。
5、汽车技术服务与营销：5264
本专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车*服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车*及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用*与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。
课程设置
计算机文化基础、经济数学、英语、体育、汽车文化与常识、汽车职场体验、汽车构造、汽车拆装与调整、汽车公关礼仪、汽车市场调研与预测、商务口才训练、汽车营销实务、汽车*实训、车辆保险与理赔、汽车计算机控制技术、汽车配件管理与*、汽车电器设备、消费心理学、商务谈判、汽车及商贸英语、汽车营销策划、金融与贸易、汽车服务企业管理、汽车维修与检测、机动车鉴定评估、汽车车身修复与美容等。
就业面向
随着汽车保有量的持续增长，汽车后服务市场需要大量的从业人员，该专业毕业生就业目标主要定位在整车*、配件*、旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览、管理代理、燃料供应、维护修理、美容装饰、停车租赁、导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆、法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等汽车服务岗位。总的来说，是在汽车*、营销、运行企业，从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护等工作。
6、工程造价：5236
工程造价专业就业方向
本专业学生毕业后可在工程(造价)咨询公司、建筑施工企业(乙方)、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、*部门企事业单位基建部门(甲方)等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预(结)决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作。
培养目标
培养掌握工程造价计价与控制基本理论和技能的高级技术应用性专门人才。
7、建筑装饰工程技术：5215
培养目标
建筑装饰工程技术专业培养德智体美全面发展，掌握建筑装饰的基本理论和专业知识，具有建筑装饰工程设计与施工等方面职业能力，能在建筑装饰行业从事建筑装饰设计、建筑装饰施工技术与管理、建筑装饰工程造价等岗位工作，具有良好的职业道德与职业生涯发展基础的高端技能型专门人才。[1]
建筑装饰工程技术专业培养要求建筑装饰工程技术专业培养具有基础理论知识、建筑装饰方案图设计、建筑装饰施工图设计和建筑装饰工程管理的`综合能力，适应建筑装饰初步设计、建筑装饰施工图和效果图绘制、建筑装饰施工组织管理及工程项目管理工作第一线需要的德、智、体、美全面发展的高素质技术型专门人才。
主要课程
建筑装饰制图与识图，建筑美术基础，计算机CAD绘图，装饰造型设计基础、建筑装饰材料与构造，建筑画手绘表现技法，计算机图形处理，电脑效果图绘制，建筑装饰原理与设计，建筑装饰简史，建筑设备，建筑装饰施工与管理，，建筑装饰施工图绘制，建筑装饰工程计量与计价，建设工程监理与法规，工程经济与管理，建筑装饰工程招投标与合同管理。
执业证书
建筑装饰工程技术专业可以考取中国建筑装饰协会颁发的设计师资格证书、修建装饰计划师资历证书、内计划师资历证书房建施工员等。
就业方向
建筑装饰工程技术专业的就业范围非常广泛，该专业的毕业生主要在建筑公司、装饰公司、建筑及装饰设计单位、房地产或装饰工程监理等单位从事建筑装饰设计、咨询、施工、管理、监理等工作。具体如在设计院或建筑装饰设计公司从事建筑装饰设计、施工、管理、监理、造价等岗位;房地产公司从事建筑装饰项目管理、监理、招标、市场营销等岗位;装饰施工企业从事施工员、装饰工程项目管理、材料员、预算员、工程监理等岗位;生产企业、*可从事家具、橱柜设计与*工作;展示展览公司从事会展空间设计;建筑企业和房地产公司可从事建筑绘图、效果图设计等。
就业前景
建筑装饰行业已经成为建筑业中的三大支柱性产业之一，是一个劳动密集行业。建筑装饰行业是随着房地产热潮的逐步兴起，快速成长起来的朝阳产业。近些年来，伴随中国经济的快速增长以及相关行业的蓬勃发展，建筑装饰行业愈加显示出了其巨大的发展潜力，市场增长空间以平均每年20%左右的速度递增，前景广阔。建筑装饰是人们生活中不可缺少的一部分，是人类品味生活，品位人生的重要朋友。
高校排名
1、山东商务职业学院2、江西城市职业学院3、亳州职业技术学院4、恩施职业技术学院5、河南建筑职业技术学院6、南昌工程学院7、内蒙古大学8、重庆交通大学9、江苏建筑职业技术学院10、黑龙江建筑职业技术学院11、江西建设职业学院12、贵州交通职业技术学院13、安徽水利水电职业技术学院14、内蒙古交通职业技术学院15、北京交通职业技术学院16、陕西铁路工程职业技术学院17、陕西交通职业技术学院18、日照职业技术学院19、泰州职业技术学院20、河南交通职业技术学院
8、道路桥梁工程技术：5105
专业简介
道路桥梁工程技术为高职高专专业目录下设的一门专业，普通高等学校专科层次，学制3年。该专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。
培养目标
培养具备道路桥梁工程技术必需的文化基础知识和专业理论知识，掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能，适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理第一线需要的高端技能型人才。
就业面向
毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。
9、建筑工程技术：5099
简介
建筑工程技术为普通高职高专土建大类专业目录下设的一门专业，属于土建施工类专业。该专业为普通高等学校专科层次，学制三年，接受全国高职高专教育土建类专业教学指导委员会教学的研究、指导、咨询、服务等工作。
建筑工程技术专业主要包括土建、采暖卫生与煤气工程、电梯和消防四个方面，专业应具备建筑工程技术人员从业必须的文化基础与专业理论知识，从事建筑工程施工一线技术与管理等工作的高等技术应用型人才，就业方向为施工员、质量员、安全员、材料员、测量员、资料员、预算员、钢筋工等等[1]。该专业主要开设于土建类专业为特色的院校。
培养目标
培养掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、路桥、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。
10、供用电技术：5091
培养目标
培养在供电企业、工矿企事业等单位从事与供配电系统、用电系统相关的电气设计、运行、维护、管理及其变配电站电气设备的安装、调试、检修和用电监察与营业管等工作的高等工程技术应用性人才。学生通过学习掌握本专业必备的基础理论和供配电系统、电气设备、电力系统正常运行、故障处理、供用电生产管理、营业管理等方面的专业知识，接受工程实践训练，具备从事电力网、变配电站、企业供配电工程设计、运行、检修、安装调试、用电监察、营业管理等工作的职业能力和职业素质。
主干课程
电路电机学电子技术电力网及电力系统供用电工程继电保护及自动化高电压技术用电管理电能计量
实践教学
金工实习电工实习电子实习专业概论实习生产认识实习毕业实习课程设计毕业设计专业综合实践职业资格培训
专业实验
该专业学生可在电工实验实训室、电子技术实验实训室、供配电技术实训室、工业检测技术实训室、可编程序控制器实训室、单片机技术实训室和电力自动化与继电保护实训室进行一体化教学。学院拥有实训实习车间，学生可以进行电工综合实训。该专业学生在三个校外实训基地进行毕业实习和顶岗实习。
技术领域
供用电技术包括：输电变电线路及设备安装调试;高、低压输电线路维护，变电站、所的电力运行监控，用电设备的使用维修等相关技术，所涵盖的范围除了微波弱电以外，几乎包含了全部强电的技术内容。
从业方向
学生毕业后可在电业系统、铁道牵引供电系统、工矿企业从事供用电工程设计、安装、维护及供用电技术的工程管理工作。
供电与用电技术的合称，同时包括供电与用电两种技术
;电气工程及其自动化武大和华科的到底谁好?? - 百度...
武大的
考研电路有网友推荐闫老师的课程，这里有一份老师最新的考研电路资料分享给你;
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提取码: y273闫逸老师针对考研电路的考点，考试方向，考试方法等做了精准的分析和讲解，为电路考研指明了方向和方法，值得每一位电路考研人收藏学习；
若资源有问题欢迎追问！
华北电力大学排名怎么那么低.
ABB，GE，Siemens，Alstom，GEC，安莎尔多，法国电力，东京电力，日立，东芝，三菱电机，三菱重工，施耐德。不要以为日立，东芝只能造家用电器，它们是造发电机，汽轮机，电动机等电气设备起家的。国家电网，南方电网，五大发电集团，三大动力。等等。而且很多其它公司也生产电力设备。
美国等主要强国，都把电力行业明确作为国家的战略性行业。被选定作为战略行业的没有几个，还包括国防工业，飞机*，宇航，等。记不清是否有IT，和通讯。但是就算这两个行业是，它们水分太大，保鲜期太短。我们看到，美国的工业已经很残缺不全了。实际是放弃了很多工业。就连汽车工业，德日的汽车在美国本土也把美国汽车工业打得满地找牙。当然，这个政策也是有问题的。对比德国，*业很强大，IT很弱。但是德国无论国家，企业和人民都从*业获益非浅。所以，美国要所谓“再工业化”，迄今为止，没什么效果。但即使这样，美国也不会把低端工业引回美国，如建材（美国本土现在没有一个水泥厂），冶金，钢铁等。所以我们可以看出电力/电气工业的重要性。电力/电气工业是长青树。GE雄踞世界第一大公司几十年。而且GE是纽约交易所第一批上市的公司。一百多年过去了，其它上市公司都已经走进历史，只有GE一家不仅活到现在，而且依然兵锋犀利。50年后微软，Facebook，苹果还会在吗？不好说。但是GE会在的。德，日等国，电力/电气都是第一大产业。
实际上，最近几年，GE大规模抛弃非核心业务，如金融，包括把其上百年的家用电器作价50亿美元，甩给了海尔。集中力量于核心业务--电力。其力度之大，GE历史上从未有过。这包括挺进物连网。因为GE有先天优势，GE生产的设备（主要是电气设备），世界第一多。
无独有偶，GE的老基友西门子也含泪*掉了一直以来的家用电器业务，集中于电力，也包括物联网。其实GE，和西门子的家用电器业务并没有亏损。
排名都是有倾向性的。五鼠连，是某大的，所以他的排名方法，就可以把某大排的很靠前。还有更误导的。中国校友会，把华电排到116，而把南中大学排到20名，还被标成“名校”了。扒一扒这个排名的关键人物，就是这个学校的一个“教授”。这个由南中矿冶学院，南中铁道学院合并起家的学校，靠着专业多，还进了985，让中国矿大，北交，这两所对应行业的最好学校，才是211，情何以堪。南中大学，专业差，其专业，在所在行业里地位差，地方差。还合并了一个雅湘医学院，专业真是多。这个医学院曾经可能不错。但是现在和一，二线城市的医学院怎么比。还有西北农林大学，是985。倒是北林是211。所以连教育部，也胡闹，更别说这些排名了。有人按照这些排名机构的方法，给加州理工排名，结果是500十。因为加州理工专业少，学生和教师也少。
大家可以网上搜搜这个所谓的"中国校友会"及其网站，看看这些都是什么货色。天涯已经揭露了。“中国校友会”根本没有经过民政部注册，完全是个非法组织。几个烂校的所谓“教授”在这里把自己的烂校靠着烂专业多，排名靠前。华北电力大学校友会可是民政部注册的，是合法组织： http://xy.ncepu.edu.cn/xyk/xykjj/index.htm
国外排名呢？也不靠谱。最新2017年美国新闻和世界报道把华清大学列为理工科第一。麻省理工（79个诺贝尔奖得主），加州理工，斯坦福，加州大学伯克利，洛山鸡分校，东京大学等等等都在哪呢？这个排名把华电排在全球工科114，中国20。大家看看就得了，别当真。但是华电专业这么少，也还可以了。
国外媒体曝光了美国东北大学的排名十几年来窜升了一百多位。其校长“治校有方”，收入也大幅窜升，最后“光荣退休”。其实，这位校长请人详细研究了排名规则，发现了”诀窍“。针对排名给分高的项大力使劲，对排名不涉及的地方，大刀阔斧砍去。这样，科研水平，学术，和教学水平并没有真正提高，可是排名确大幅窜升。结果被排名忽悠的雇主招了这所学校的学生大呼上当。
我们可以注意到，国际上的这些比国内排名还算客观和公正的排名都是英美推出的。在前100，200名里有很多澳大利亚，加拿大大学。而法，德，俄等国的大学相对并不多。考虑到这三国的人口是澳，加的好几倍。因为这些排名也是把大学的成果，如论文等进行累加的。这种方法无疑对英美系的大学（特点是综合性大学，专业众多）极为有利。英美系的大学还包括日本，印度，新加坡，香港和台湾地区等。
大家不觉对奇怪吗？法，德，俄等国的工业和科技远超澳，加，印度，香港和台湾地区。怎么排名靠前的大学这么少？其实，法，德，俄等国的人早看出来了。这三国的大学一般规模不大，所以这种排名方法就吃亏。
那么我们是不是应该北京的所有大学合并成一个大学，上海的所有大学也合并成一个，。。。这些超级大学是不是就可以一夜之间成为世界第一，第二。我们的科技水平和工业能力就可以一夜之间超过美国，成为世界第一？多省事啊！扯淡。所以大家可以看到，专业多，排名靠前并不代表水平高。也可以看出这种按专业数量多寡累加成果进行排名的荒谬。
辣么，为何英美人要干这事呢？吃饱了撑得，闲得蛋疼？当然不是。我们知道，央格鲁--萨克逊人是商业民族，商业意识极强。大学排名不过是给自己的大学做广告，忽悠大家去他们那上学，好挣学费。尤其是英国，工业快没了。又没有IT可以挣钱，教育就成了一大产业。尤其是这个硕士，一年制。挣钱的意思太明显了。
央格鲁--萨克逊人的一大本事，就是忽悠。不费一枪一弹，把苏联忽悠没了，还有休克疗法，一夜让苏联回到解放前。把华约忽悠没了，说好了也要解散北约。结果不仅没有解散，还一直添丁加口，不停东扩。让xtl在阴间看了，狠抽自己大嘴把子：我TM的怎么不会这一手呢。还有把IT层层拔高，从刚开始叫信息技术，到高科技，到现在就叫“技术”。辣么，法拉利，保时捷，奔驰，宝马等等还能叫什么？不是技术？那你美国人造的出来吗？美国人不需要吗？这些东东在美国*的好着呢。美国人的意思是我的IT才是技术，所以应该*高价，你们的这些垃圾就应该贱*。我一个二手肾6就应该换你一个最新款的保时捷，外加一个最新款的大奔。你还得包邮。
所以英美推出的大学排名，也是一大忽悠。抬高自己（体系）的大学，贬低其它体系的大学。
华电的成立在211，985里是相当晚的，1958年。不要说老牌学校了，就是其它主要的行业学校也是52年成立的。50年代是中国高等教育的第一个黄金年代。而且，刚开始只有3个专业，也远少于其它行业院校。又经历搬迁等。华电在开始的几十年里也非常保守，招生人数和专业都很少。这导致评审211，985时吃亏极大。错过了中国高等教育大发展的第二个时期，九十年代。也就是2000年后，华电才意识到这个问题。才逐渐扩大专业和招生人数。比方说电气，华电以前只有一个电力系统及其自动化专业。因为电力系统里的二个半主专业是电力，热能动力，和热自。也就是2000年以后才有高电压，电力电子，电机和电器等电气学科的其它专业。所以，根据教育部的学科评估，华电的电气学科才排名第6。
但是，正如我前面提到的，电气学科中各专业的重要性是不一样的，也就是说，是不等价的，权重是不一样的。教育部的学科评估，并没有考虑这个问题。电力系统中，最重要的和最大的专业就是电力系统及其自动化专业，电气的其它专业在电力系统中也就是打酱油的地位。这也是华电几十年来只有电力系，没有电气系的原因。以前电力系貌似有两个专业，这是学校自己分的，在教育部眼里，就是一个专业。一个系就一个专业，确实很奇葩。
早在上世纪80年代，教育部第一次统计各大学，各专业的花费时，华电的电力专业（当时称作“发电厂及电力系统”专业），就以每个学生每年4千人民币的花费高居（如果没有记错的话）第一。那可是80年代中期，4千人民币是什么概念。那时一个大学毕业生的工资才多少钱。华电的教师工资一个月才几十块钱。北航的学子骄傲于航空发动机专业，宣称航空发动机是工业*的皇冠。我70%相信。在飞机*的三大专业：航空发动机，空气动力学，飞行器设计中，航空发动机是最重要的，也是最难的。所以，我国无论军机，民机；大小飞机，还是直升机，发动机都是疼点。但是即便如此，华电的电力专业也比北航的航空发动机专业值钱。教育部和各种排名把这么高价值的专业，和低档，廉价的专业按一样的分值计算，一是无知，二是别有用心。
华电的电力创造了很多中国第一，最重要的，就是继电保护，这在华电是一个专业。还有微机保护。还有中国第一个动模实验室（交直流动态联合模拟实验室），这是很昂贵的。80年仅仅建设实验大厅就花了1千万人民币。
就学术来讲，以美国的理工科综合性大学为例，工科第一大系就是电气和电子工程系，强电和弱电。机械系是第二大系。电气和电子工程系（有的翻译成电机系 Department of Electrical Engineering，简称EE，包括或者有可能不包括电子），不仅大，而且高上。因为前面说了第一条，重要。第二条，难学。国内以前被其它专业的学生调侃为“老头系”。强电又比弱电难学，因为强电的课程包括了弱电的课程，还有强电的课程。在强电（电气）里，电力系统及其自动化专业这个专业在电气学科各专业中也是最难学的，也是最高大上的。华电的电力专业最难的两门课是电力系统暂态和稳态。至少从77/78年恢复高考开始，几十年来及格率都是50%左右。想学这个专业的要考虑好了。所以叫电力大学，而不是电气大学。但是这样做是有弊端的。一支陆军只有坦克，没有炮兵，和步兵。这支步兵的战力会大打折扣。不仅如此，还要陆航，防空部队，防化兵，特种兵，工兵，等等。还需要空军，海军，火箭军，网络部队，等等。认为靠着几辆坦克就能包打一方的思维确实是狭窄。不过，华电的电力专业是属一属二的，有两个院士，还有杨以涵教授，在中国首创该专业。所以华电在电力行业还是很强大的。坦克足够多，足够强，虽然战力打折扣，也还是很腻害的。短板正在补齐。华电的电气学科其它专业需要时间发展，成长。以华电的资源在10年内成为前2，3名是可以预期的。
另外，华电近年来还发展了新能源专业，核电，风电，太阳能，水电，生物发电等，也需要时间。
华电的很多专业是有电力特色的，虽然专业名字可能和其它学校一样，但实际上是有差异的。比方说通讯，华电的通讯是电力通讯，是载波通讯，和北邮，两电的通讯是不一样的。目前只有硕士点，但电力通讯这个专业是华电在中国首创的，也是第一的。邮电网是第一大通讯网，电力通讯网是第二大。当然这个第二和第一的规模差距很大。你也可以说电力通讯是小众，北邮的才是大众。以通讯作为学科整体排名，华电肯定是不行的。以后会有博士点，会成为重点学科，但是也是小众。电力通讯这个专业出现比主流通讯的出现晚了好几十年，所以成长也晚。
再举一个栗子，华电的自动化是热工自动化。主要是锅炉，汽轮机的控制，这个很复杂。自动化属于弱电，有很多种。如北理工的导弹控制（陀螺，惯性导航），坦克，装甲车辆的火炮控制（火控）；北航的飞行器控制（液压控制）；哈工大的火箭控制（陀螺），等等。还有就是工业控制，最重要的就是过程控制，依难度和重要性为：电厂控制，炼油厂控制（石油大学），化工厂控制，等。难点就在于这些生产过程不能随便停（不像汽车生产线），而且一旦控制不好，有可能导致灾难性后果。电厂有几千个监测量，几百个控制量，是最多的。 如果控制量是以等差级数上升，控制难度就会以等比级数上升。热工自动化（电厂控制）的出现在自动控制领域里非常晚，成长也晚。这个专业也是华电在国内首创的，也是第一。但是，几十年来华电在自动控制学科里也就是这一个专业。大约近十几年来才有了仪器仪表专业。所以不论是按专业，还是按学科排名，和电力通讯类似，都靠后。东北大学和天大自动化排名非常靠前，但是它们的钢铁厂的自动化，主要是轧机。比热工自动化容易多了。但是要是去电厂工作，那就不一样了。和电力通讯不一样的是，热工自动化是主流的。因为，第一，从应用来说，电厂多，而且控制复杂，所以控制设备就多且昂贵。第二，从设备*来说，曾经的第一大独立的控制设备公司--Bailey 贝利控制设备集团，就是专门搞电厂控制的，后来被ABB兼并。第二大控制设备公司是Siemens的下属公司，也是专门搞电厂控制的。第三大就是Heneywell 霍尼韦尔公司，主要是电厂和炼油厂控制，还有飞行器控制，火控等。以前好像看过一份统计，世界上25个最大的工业控制装置里，24个是电厂，一个是炼油厂。核电站的控制也很复杂，而且更不能出事。国内，电力系统也在做电厂控制，而且还颇有进步。所以，华电的自动控制还是很有前途的，无论从就业，科研和学术。不要被排名误导了，电力系统不会看得上冶金自动化，就算专业和学科排名第一。通用自动化也不行。
电厂是仪器仪表的第一大用户，而且使用环境恶劣，所以华电的仪器仪表还是有非常大的发展空间。
就行业性大学来说，华电还是有很大的成长空间。第一，很惭愧地说，以前专业太少。第二，电力/电气行业的专业还是不少的，而且很多专业是主流的。而铁道学院，钢铁学院等的专业，以理工类综合性大学的专业为标准，没有一个是主流专业。不能简单地看专业的名字，其实内容是不一样的。就像上面我谈到的通讯和自动控制。其实至少在2000年前铁道学院，钢铁学院，还有很多其它学校都比华电有进取精神，在他们行业里，已经伸展得非常充分了。华电不过是补以前欠的功课。综合性大学也向高大上的行业和专业扩展，比方说电力，通讯。但是它们不会进入矿山，公路，等不够高大上的行业和专业。
但是，所有行业性学校都有着致命的缺陷：无法发展成综和性大学。因为教育部不给钱。这非常不公平：综合性大学可以向高大上的行业和专业扩展，行业性学校为什么不能发展成综和性大学。不仅这样，而且教育部还不让这些行业性学校所在的行业给钱。美国最好的大学基本上都是私立的。我们的行业比美国的私人资本家有钱多了，为何不让我们的行业投资高等教育？至少我们的每个主要行业都可以投资一，两所大学。完全可以办好。教育部水平很差，经常干烂事，如扩招；大中专随意升级；乱改学校名，误导考生。等等。一大堆烂专业拼凑起来的大学封为985，行业精尖学校到是211。
以华电的资源，不太可能成为综合性大学，因为被教育部限制。也就是靠拚专业多的各种排名，不会靠前。当然，也有靠着合并的学校专业也很多。但是以专业多而不是精论英雄的211和 985也有很多敝端，教育部也认识到这个问题。所以现在要出台双一流。不过，双一流看起来并不像教育部宣称的那样。而是取消了211；取消了部分985，加强了某些985。更加倾向于综合性大学，更加压制了专业少的专业学校（侧重学科而非专业）。
请务必注意华电是一所特色的行业性大学，在华电的主战场电力系统，华电--电力系统的黄埔军校，远超所谓的985综合性大学，更不用说靠着合并成为985的学校，和档次比较低的行业的行业211，985学校。
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